摘要:高端元器件發(fā)展 傳感器 IGBT功率半導體
工信部政策出臺 高端元器件迎來發(fā)展機遇 ,鼎升電力技術(shù)《工信部政策出臺 高端元器件迎來發(fā)展機遇 》、高端元器件發(fā)展使用方法及傳感器,工信部政策出臺 高端元器件迎來發(fā)展機遇 來自于鼎升電力檢測試驗技術(shù),鼎升電力致立研發(fā)標準、穩(wěn)定、安全的電力試驗設備。
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隨著《中國制造2025》的推進,補短板、加快核心基礎領域發(fā)展被提上日程。日前工信部發(fā)布的《工業(yè)強基2016專項行動實施方案》(下稱“《實施方案》”)顯示,核心基礎零部件(元器件》成為《實施方案》的主要目標之一,傳感器和IGBT等高端元器件有望迎來發(fā)展機遇。
重點開展IGBT器件應用 IGBT功率半導體是目前發(fā)展最迅速的新型功率器件,被廣泛應用于能源、軌道交通、工業(yè)電子與汽車電子中,高可靠性是對其最重要的要求。
中國產(chǎn)業(yè)信息調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2010年全球IGBT市場規(guī)模為30.06億美元,2011年激增至40.34億美元,增速達34%。在經(jīng)歷2012-2013年的短期下滑后,2014年全球IGBT市場規(guī)模回升至38.45億美元。2014年中國的IGBT市場銷售額為5.1億個,銷售額88.7億元,已占全球三分之一。
目前,IBM的主要生產(chǎn)廠家集中在歐美、日本等發(fā)達國家,主要包括英飛凌、三菱、ABB、仙童、日立、東芝等。
多次提及傳感器 智能制造的標志就是建立起強大的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)生產(chǎn)的智能化,傳感器是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎和核心器件?!秾嵤┓桨浮反_定的重點工作顯示,在核心基礎零部件(元器件)重點支持高端傳感器;產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎公共服務能力提升重點圍繞新型材料、大數(shù)據(jù)、傳感器等方面。
隨著智能制造及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)理念變革深化、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐漸成熟,智慧家居、可穿戴產(chǎn)品、智慧工廠、智慧交通等新興領域市場迅猛成長。作為物聯(lián)網(wǎng)最重要的底層基礎,傳感器的需求急劇增大。目前,全球傳感器已達百億級,到2025年有望達到萬億級。
國家對傳感器的重視在本屆電子信息博覽會上也得到充分體現(xiàn)。由工信部主導,中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)成立大會暨產(chǎn)業(yè)高峰論壇在4月9日的中國電子信息博覽會上舉行,工信部副部長懷進鵬發(fā)表了致辭、工信部電子司司長刁石京宣讀了聯(lián)盟宗旨、組織架構(gòu)。
目前,工信部正在研究支持政策,推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟自2月1日成立至今正式會員單位已達158家,聯(lián)盟于本月7日在北京召開了工作組第一次會議。
隨著國內(nèi)高鐵、軌交等的快速發(fā)展,在國家宏觀政策引導下,國內(nèi)IGBT市場將迎來快速爆發(fā)。據(jù)SITRI產(chǎn)業(yè)研究資料,作為核心元器件,IGBT占新能源汽車整車成本近10%,國家新能源汽車規(guī)劃到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛,新能源汽車IGBT產(chǎn)業(yè)潛力巨大;中國城市軌道交通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,十二五軌道交通投資1.1萬億,業(yè)內(nèi)人士分析,十三五投資規(guī)??赡苓_4萬億,按比例推測,軌道交通IGBT市場規(guī)模有望達到96億元/年左右;國家電網(wǎng)規(guī)劃到2020年將建成“五縱五橫”,合計27條特高壓線路,目前已投入運行6條,假設十三五期間的“五縱五橫”中有15條為高壓柔性直流輸電,則IGBT大概需要10萬只,市場規(guī)模8億左右。